厦门港春节生产火热迎来全球最大集装箱船舶之一

莆田安福市场报道：http://www.anfu5555.com 作者：安福市场时间：2023年01月27日

昨日下午4点多，几双有力的臂膀挽起一条条粗大健壮的缆绳，系在了嵩屿集装箱码头2号泊位的缆桩上。绳子的另一端，是长399.9米、载箱量超2.3万标箱的“地中海米娅”轮（MSC MIA），它是全球最大集装箱船只之一。这艘“船王”此番到访厦门港，共作业3060标箱，为港口新年运作带来了“开门红”。

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昨日下午，厦门嵩屿码头泊位，“地中海米娅”轮正严重有序地进行装卸作业。

此时码头上气温大约9摄氏度，阵阵海风袭来。码头工老许竭尽力气将缆绳绑扎紧固，不一会儿额头上还是冒出了汗珠。他笑眯眯地告知记者，远在安徽老家的妻子今年新年来厦团聚，告知他“安心作业、家里有我”，他觉得心里暖暖的，作业劲头更足了。

黄昏5点多，装卸作业正式开端。暮色中，巨大的蓝色桥吊开足马力，吊具起起落落，金属卡扣轻响，欢迎这远道而来的“朋友”。嵩屿集装箱码头操作部值班司理刘清风在作业区外不远处拿着对讲机不停来回走，调度现场作业安全有序开展。他告知记者，此次一共敞开5路桥吊同时作业，计划在17个小时内完结悉数装卸箱使命，保证“地中海米娅”轮赶快乘潮离泊。

不远处的海面不时传来阵阵汽笛声。新年期间，厦门港作业繁忙程度不减，马士基、地中海航运、以星航运、阳明海运等闻名航商的集装箱船接踵而至。厦门港各码头照旧作业，码头一线职工坚守岗位，迎送一艘艘巨轮、装卸一箱箱货物，为厦门港在兔年“跑”得更快更远而奋力拼搏着。

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厦门港务控股集团所属码头除夕当日至昨日共作业船只139艘次，日均吞吐量超越2万标箱，新年期间预计完结集装箱吞吐量12.5万标箱。

嵩屿集装箱码头是厦门港专门为习惯船只大型化趋势而打造的深水码头。嵩屿码头7×24小时全年无休，新年期间计划服务保障6条远洋航线，预计完结超22500标箱的装卸箱使命，到昨日已完结约16500标箱作业量。

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